海原县地方资讯
当前位置 主页 > 健康新闻 >

这车不仅油耗超低、而且油混自由切换,这车值得看一看

2020-06-01 01:22   编辑:admin   人气: 次   评论(

2019款凯美瑞混动,白色,12月提落,开了不到一个月。考虑静音行和油耗,只想买混动,看了雅阁,我觉得丰田混动比较成熟,再加上媳妇不喜欢雅阁外观,定了凯美瑞。 外观比较大气,男女开都没问题。 内饰说得过去,塑料感不是特别重,手能触碰的地方都挺软。味道现在还有点,东北冬季不方便放味,但感觉没有刚提车时候大了,估计还要慢慢放。 主要谈谈驾驶感受吧,开过第六代纯油凯美瑞,给油浅了没反应,深了会一窜一窜的,第八代凯美瑞纯油不知道还有没有这个问题,但油电混合的确实改进了,正常模式下给油很平稳,而且动力足够,运动模式反应灵敏,经济模式反应很慢,而且发动机声音变小,但确实省油。 舒适性方面,轮胎是普利司通的,减震总体比较舒适,也不会像船一样晃动。静音性个人觉得正常范围,高速也没感觉到网传的倒车镜风声。有一点吐槽地方,每次刹车快要停下的时候,从3公里每小时降到1公里的时候,想保证跟前车的距离,必须深踩一下刹车,不能维持本来的刹车力度,不然容易追尾,除非离很远就开始刹车。我分析是因为刹车开始回收能量,快停的时候变成纯电模式,导致刹车力度瞬间不同。每次等红灯时候我都在适应,想达到平稳的停车,但一直都被媳妇说刹车太猛(她开车时候说没感觉我提到的问题)。 油耗方面,现在将近2000公里,一直用正常模式,市区高速都在跑,百公里6.5个油左右。最近一次数据,一箱加了320元,目前跑了400公里,剩将近半箱,4毛5一公里,在磨合期,可以接受。 其他方面,说点实用信息吧,HUD显示车速比较实用。4S装了360,感觉对于老司机实用性不强,座椅加热和后备箱感应开启比较实用。原车导航高德的实用,可以语音控制关闭导航,但不能控制车窗等,说到这儿真是国产车的配置高。

社会新闻      女性生活      金融新闻      大咖名流      科技前沿      历史咨询      教育新闻      体育新闻      旅游新闻      汽车资讯     

Power by DedeCms